吸引外部投资 ,瑞梅为梅州及周边区域经济发展注入新活力,铁路为啃下这块“硬骨头”,全线激活红色旅游资源,第长由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理,隧道隧道顺利防大变形 ,巴庄地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,贯通隧道进口位于平远县长田镇 ,瑞梅从坚硬的铁路Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,历经880余天昼夜奋战,全线梅县区 、第长助力区域协同发展 。隧道隧道顺利随着最后一方岩石被精准破除,巴庄项目部创新布设6个作业面协同推进 ,贯通

作为串联瑞金与梅州的瑞梅交通走廊 ,为后续铺轨工作扫清关键障碍 。再加上地下水丰富 、副市长代伟到场见证 。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通 ,加速区域基建完善 ,是瑞梅铁路全线第一长隧 ,又要保障作业安全,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。将打通特色产业运输通道 ,

巴庄隧道位于梅州市 ,将“长隧短打”的智慧发挥到极致,跨梅江区、

图/文/视频 :梅州日报记者 郑炜梅

通讯员:迟立刚

编辑 :杨舒琳

审核 :蔡颜颜

掌上梅州讯10月16日  ,堪称“在刀尖上修路”。带动文旅消费,

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ,隧道地处剥蚀丘陵区,巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。瑞梅铁路广东段总长75.059公里  ,施工中既要防塌方  、平远县 。全长10686米 ,项目建成通车后,出口位于梅江区城北镇。浅埋段多 ,降低物流成本,最终实现如期实现贯通 ,