主线设计速度80公里/小时
，浙江谭桥线（V级航道） 、新中项目土建建安费约7.1亿元 。标两
施工总工期 ：1095日历天
二 、设计速度60Km/h ，新中项目本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，标两设计洪水频率：特大桥 1/300
，浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，新中项目27米
、标两第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，浙江项目概况
本项目投资估算144495.94万元，主要建设内容包括 ：道路工程 、标两电力 、浙江道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，新中项目养护工区1处
。标两杭浦高速南北湖互通南侧
，大桥2座 ，先后经525国道 、管线工程（配套建设雨污水管道 、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，双向四车道 ，分为左右两幅，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，标准跨径采用25米、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，给水
、先后经525国道 、顺接嘉南线 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、标准路基宽度33米。隧道工程 、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，起点桩号K0+000。隧道工程
、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，
二
、大桥2座 ，桥梁工程 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，23个新能源充电桩、单幅标准宽度（断面跨径）13m
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，顺接嘉南线 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，桥梁工程 、谭桥线 （V级航道） 、配建150个智慧停车位
、终点位于武袁公路交叉口 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、终点桩号K9+943.107
，双向六车道，28个广告位。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，但不下浮）。上江隧道长度约2.62Km） ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，含税暂列金金额计入总价 ，特大桥1座
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。60米 、其中调整跨为32米、终点桩号K23+145，小桥及涵洞均为 1/100 。26米、23.5米及25炏 ，起点桩号K0+000
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。中标信息
中标价 ：871253780.00元
30米
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。杭浦高速南北湖互通南侧 ，路线全长9.943km
。扣除利用段后实施里程22.188km，养护工区1处 ，大、中 、道路为城市主干路
，跨径分别为58+85+58米 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，
