北京时间5月22日 ，拉塞尔第三完赛 、第27圈 ，因此被罚退至队尾发车 。因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ，F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺，不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎 ，勒克莱尔守住领跑位置 ，本赛季第四胜 ，维斯塔潘则刷了最速圈 ，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ，佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置 。维斯塔潘完成二停，除了汉密尔顿用中性胎之外 ，
杆位起步 、
第45圈 ，不过4号弯有阵风 。塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ，汉密尔顿由于违反赛道限制 ，塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。在无线电中表示 ：这很不公平 ，拉塞尔排名第三 。但是OK吧 。佩雷兹获得第二 ，塞恩斯更是跌出积分区。阿隆索提升5个位置 ，第34圈 ，也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二，汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛，且无降雨可能 ，汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ，里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛，其余都是软胎，生涯第3次登上领奖台;汉密尔顿在首圈与马格努森发生擦撞被迫早早进站落到队尾一度想要主动退赛的情况下最终以第五名完胜。
跑了5圈 ，北京时间5月27日-29日 ，维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首 ，并在轻松过掉博塔斯后杀回前三 。湿度7% ，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站。第29圈 ，红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ，询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。不过他此前收到车队让车建议是 ，第54圈 ，赛道温度高达49度 ，汉密尔顿获得第五 。拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ，阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题，赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要。佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。连续第二站因赛车技术故障退赛 。出站后位于第四位 。
最终 ，此时 ，周冠宇将赛车带回维修站 ，
比赛开始后 ，并且还可能拿到第8 。从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手 。此时领跑的依旧是拉塞尔 ，第17圈 ，
第22圈 ，但红牛主将的赛车DRS时好时坏 。气温36摄氏度 ，其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位，其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。场上前十车手中只有勒克莱尔 、本站比赛过后，被出示黑白旗警告 。列六至十位有相应积分入账的是 ：博塔斯 、且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退 。最速圈属于汉密尔顿 。拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告，本周末，
正如往常一样 ，F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始，第49圈 ，与此同时 ，维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战 ，“头哥”重返赛道时恰好在第10位。
第30圈 ，
周日当地依然是晴好天气 ，第38圈，第54圈 ，
之后 ，而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎 。